番茄沙司Catchup ！这是一档关注聚焦社会热点、MBA以及飞行那点事儿等泛娱乐的对话类播客栏目，我们将邀请不同行业的朋友进行有趣的观点碰撞，带你轻松聊聊身边的话题。 关于主播Melody，前任乘务长，现任MBAer。从飞行到落地，从航空到商业，空姐转型有多难，也许她知道。
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🇨🇳
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7/10/2023
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March 1, 2024
<p>「<strong>本期内容</strong>」</p><p>本期是我一个人的solo。新年伊始，日航和海上保安厅飞机发生碰撞导致5人死亡。虽然我已经离开民航业已经有段距离了，但是有任何关于航空安全的事件都无时不刻的牵动我的心，因为我知道有一群我曾经的同事还在继续飞行。所以，这一期的内容虽迟但到，记录一下我对这件事的看法，以及给大家普及一些简单的知识。因为，民航安全的每一条规定背后都是血与泪的代价，才构建出这一本乘务员手册，我称之为乘务员的Bible。希望这一期的内容也给大家提供一些安全乘机的小小Tips，建议大家听到最后。</p><p>本期的BGM来自影响我选择乘务员这个职业的一部日剧：《甜心空姐》，推荐给大家</p><p>「<strong>收听须知</strong>」播客内容仅代表个人观点，并不代表任何航空公司立场，欢迎善意讨论，谢谢！</p><p>「<strong>关于主播</strong>」Melody，前乘务长，现MBAer。从飞行到落地，从航空到商业，空姐转型有多难，也许她知道。</p><p>「<strong>时间轴</strong>」<strong>：</strong></p><p><strong>00:30 </strong>新年伊始，不安全航空事件回顾</p><p><strong>03:37</strong> 日航撞击事件视频实录（根据公开资料整理）</p><p><strong>09:56</strong> 民航业内的“危险十一分钟</p><p><strong>12:01</strong> 迫降和备降的区别</p><p><strong>14:48</strong> 了解一下应急撤离是什么？有哪些类别？</p><p><strong>16:01 </strong>本次日航撞击事件是属于无准备的应急撤离</p><p><strong>16:40</strong> 发生紧急情况时，是否所有的情况都需要撤离？</p><p><strong>18:21 </strong>乘务员/旅客如何去判断应急出口是否可以使用？</p><p><strong>19:25 </strong>复训的时候撤离时间如何计算？</p><p><strong>20:23</strong> 复盘和总结：这次日航撤离是否是一个成功的撤离？</p><p><strong>23:31 </strong>作为普通旅客应该如何安全乘机？</p><p>「<strong>联系方式</strong>」<strong>：</strong></p><p>邮箱：[email protected]，欢迎交换意见</p><p>「<strong>BGM</strong>」<strong>：</strong></p><p>AttentionPlease (End Theme) - Yugo Kanno</p>
February 7, 2024
<p>「<strong>本期内容</strong>」</p><p>最近和吹吹在讨论日航应急撤离的内容时候，发现她最近连着飞了两班罗马还计划去了威尼斯，重新勾起我在罗马City Walk的片段，所以这次我们就加更一期，聊聊我们眼中的意大利。</p><p>「<strong>收听须知</strong>」播客内容仅代表个人观点，并不代表任何航空公司立场，欢迎善意讨论，谢谢！</p><p>「<strong>关于主播</strong>」Melody，前乘务长，现MBAer。从飞行到落地，从航空到商业，空姐转型有多难，也许她知道。</p><p>「<strong>本期嘉宾</strong>」<strong>：</strong>吹吹，目前在飞空乘</p><p>「<strong>时间轴</strong>」<strong>：</strong></p><p><strong>06:20</strong>游说机组成员一起报团去威尼斯</p><p><strong>11:00</strong>游玩威尼斯全靠小红书</p><p><strong>18:26</strong>全凭一双腿，走遍罗马市区内的热门景点</p><p><strong>25:17</strong>在欧洲玩还是要注意安全，尤其是热门景点附近</p><p><strong>29:54</strong>意大利的旅游淡季，中国旅行团比以往少了很多</p><figure><img src="https://image.xyzcdn.net/FsHwmtb151a1Ra3-nTHOVzMkGEDO.png"/></figure><figure><img src="https://image.xyzcdn.net/FvNx7H2fm6n6hykD78MO1RKiJ3Oy.png"/></figure><p>图片来自吹吹的朋友圈，拍摄于2024年，威尼斯</p><figure><img src="https://image.xyzcdn.net/FjbyzCs2oT9WeSBnitvQbd8AM8xD.png"/></figure><figure><img src="https://image.xyzcdn.net/FjTXPSdV5le2yDQtTfhR576m2kxh.png"/></figure><p>图片来自Melody，拍摄于2016年，玻璃岛（Murano）和彩虹岛（Burano）</p><p>「<strong>联系方式</strong>」<strong>：</strong></p><p>邮箱：[email protected]，欢迎交换意见</p><p>「<strong>BGM</strong>」<strong>：</strong></p><p>Hurry– Joakim Karud</p>
January 24, 2024
<p>「<strong>本期内容</strong>」</p><p><u><strong>这是一期串台节目！</strong></u></p><p>此前，一条“空姐集体辞职转行卖理想，月收入最高10万”的新闻成功吸引了网友的注意力。空姐、理想、月入10万，短短一行字，全是流量要素。理想官方微信公众号之一——有个理想也及时跟进，采访了5位曾以空乘岗位为职的销售人员。</p><figure><img src="https://image.xyzcdn.net/Fg5xHOAR6E1eSiDd8IaMOL5z9_f4.png"/></figure><p>我们请到了前空乘人员Melody以及资深汽车人陈俊，来聊聊这个话题：当美丽又有亲和力的空姐成为汽车销售，是一种降维打击，还是会“水土不服”？10万元的月收入对她们而言是常态吗？</p><p>「<strong>串台@上车说</strong>」<a href="https://www.xiaoyuzhoufm.com/podcast/63dc6fafb11cf2a4d317fe45">上车说</a>是一档由上海汽车报编辑部主办的一档播客节目，聚焦车圈热点，围绕用户关心的问题，邀请工程师和业内人士进行专业剖析和解读。</p><p>「<strong>关于主播</strong>」<strong>：</strong>Melody，前乘务长，现MBAer。从飞行到落地，从航空到商业，空姐转型有多难，也许她知道。</p><p><u><strong>播客内容仅代表个人观点，可能与客观事实有出入，请善意讨论</strong></u></p><p>「<strong>时间轴</strong>」<strong>：</strong></p><p>04:37 空乘薪资和职业发展路径</p><p>08:52 汽车销售的薪资福利</p><p>10:54：理想销售真的可以达成月薪3-5万吗？</p><p>13:28：跳槽频发在乘务员的职业哪一阶段？</p><p>17:21：汽车销售任务是如何不断加码的？</p><p>20:18：一个优秀的汽车销售需要学习那些知识？</p><p>25:28：空姐转行汽车销售有什么特质契合以及劣势有哪些？</p><p>27:48：理想和蔚来是如何让销售认同品牌价值？</p><p>39:03：如果现在有个机会给Melody选择，会不会转行汽车销售？</p><p>41:36：给到想要加入汽车销售的建议</p><p>45:12：给到想要加入航空业的建议</p><p>「<strong>订阅信息以及其他平台</strong>」<strong>：</strong></p><p>Melody： 添加微信Melody_0802，欢迎交换意见</p>
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